|
 Musim penghujan tidak hanya identik dengan jalanan banjir tetapi juga jalanan yang berlubang. Tidak hanya jalanan di dalam kota namun juga jalanan antar kota.
Faktor alam yakni cuaca yang hujan terus menerus, beban muatan kendaraan yang berlebihan, konstruksi dan drainase jalan yang kurang baik, volume lalu lintas yang tinggi sepertinya sudah bercampur menjadi penyebab jalanan rusak.
Jalan berlobang, menjadi beban banyak pihak. Baik dari sisi pengemudi, pengusaha angkutan, dan juga pastinya penumpang juga turut merasakan. Tenaga sang pengemudi atau pengendara akan terkuras habis untuk berkonsentrasi menghindari jalan yang berlubang apalagi saat hujan deras mengguyur sepanjang perjalanan. Tingkat kelelehan akan semakin cepat. Hal ini dapat meningkatkan resiko terjadinya kecelakaan di jalan.  Operator bus juga siap-siap keluar dana ekstra untuk membeli ban baru. Hal ini akan meningkatkan biaya operasional perusahaan. Dan umumnya kerusakan akibat jalan berlobang ini tidak hanya pada komponen ban saja, akan tetapi juga komponen bagian ‘kaki-kaki’ kendaraan seperti per, shockabsorber, serta karet-karet penahan lainnya.
Komponen biaya operasional ini menjadi pengaruh besar terhadap kegiatan usaha transportasi bus selain kenaikan harga bahan bakar minyak. Penumpang akan juga merasakan ketidaknyaman sepanjang perjalanan. Waktu tempuh perjalanan pun akan menjadi bertambah lama, belum lagi jika mendapatkan kemacetan.Tentunya akan mengakibatkan para penumpang enggan untuk menggunakan transportasi bus. Kondisi jalan tampaknya perlu mendapat perhatian serius dari berbagai pihak. Karena memberikan dampak terhadap sektor-sektor lain yang berhubungan karena jalan raya merupakan fasilitas vital sebagai sarana untuk bermobilitas baik individu maupun dunia usaha.(gentur) |
